上市13天，全新智己LS6大定冲破2万台，智己又稳了？但念念到这似曾理会的剧情，智己或许还没到不错开香槟庆祝的工夫。

数据线路，本年9月，智己汽车销量为4516台，测度本年8月上汽集团发布的产销快报，本年1月至9月，智己汽车的累计销量为35745台。本年仅剩下三个月，而这么的收货，显著也曾无法完毕智己汽车联席CEO刘涛此前定下的12万至13万台的年销量主义。

刘涛公通畅告这一主义，是在昨年的12月份。在阿谁时间节点来看，12万台的年销量主义关于智己来说并不是不切本体的。毕竟在2024年里，智己既要推出全新车系L6，又会推出L7、LS6等车型的改款，何况高阶智驾功能也将不息开启。同期，昨年10月上市的全新车系智己LS6，在12月销量也曾直逼万辆。

因此，定下一个月均销量1万台的年主义，真的不外分。但从效果来看，到9月收尾，智己才完毕主义的三成不到，就算临了三个月发力，可能也很难完成主义的一半。

在这前九个月里，从外部环境来看，国内车市真的出现了一些预感除外的问题。车市价钱战愈加浓烈，纯电动车市集增速举座放缓，而高端纯电更是难上加难。另外，智己的新车型L6原来要肩负走量任务，效果适值撞上了同级别、同价位段的“杀疯了”的小米SU7，这也势必影响了智己L6的销量。