在新动力汽车产业波浪下，寰球多个城市都在竞逐"新动力汽车之都"。这其中，被称为"最牛风投城市"的合肥，势头正猛。

放肆 10 月 21 日，合肥 2024 年新动力汽车的产量还是打破 100 万辆。而在本年前三季度，合肥的新动力汽车产量还是杰出了前年全年。

2024 年，合肥市政府使命敷陈明确了新动力汽车产业的发展蓝图：全力打造"新动力汽车之都"。如今，在新动力汽车产量打破 100 万辆的节点上，合肥稳了吗？

集皆造车形状"全满贯"

当今合肥市汇聚了 6 家整车企业：江淮、比亚迪、蔚来、各人、长安、安凯。不错看到，合肥集皆了多种造车形状的"全满贯"，有外资巨头、央企造车、造车新势力、场地自主品牌、华为生态圈。放肆 2024 年 10 月 22 日，合肥累计下线新车型近 10 款。

数据高慢，本年 1 — 9 月，合肥市汽车产量达 131.17 万辆、同比增长 33.47%。其中，新动力汽车产量 92.75 万辆，同比增长 74.47%。而在 2023 年，合肥新动力汽车产量为 74.6 万辆。

图片开首：合肥市东谈主民政府

手脚安徽的"首位产业"，汽车产业正展现出富贵发展的态势，合肥市也在"乘势追击"。为汲引汽车产业生态与汽车商场，合肥市也在"下血本"。本年 1-9 月，合肥引进的新动力汽车产业链表情为 153 个，总投资 1315 亿元。放肆 10 月 16 日，累计披发汽车浮滥券约 4.37 亿元，带动浮滥约 187 亿元。

凭证决策，合肥力求到 2027 年，酿成 2 — 3 家年产 50 万辆整车企业，新增 10 家百亿范围零部件企业，新动力汽车产能超 300 万辆，集群营收超 7000 亿元。

自 2009 年合肥得胜陈述"十城千辆节能与新动力汽车示范奉行期骗"，试水新动力汽车产业化，成为首批参与示范奉行的 13 个城市之一，到 2024 年建议打造"新动力汽车之都"的标语，合肥在打造"新动力汽车之都"方面还是走出了"合肥模式"，无东谈主能及。

值得介意的是，从当今的情况看，合肥汽车产业翌日还有遍及的增量。本年 3 月份，安徽省生态环境厅公示了江淮 × 华为智选车超等工场表情。

公告高慢，江淮方面将构建 DE、X6 两个纯电平台，居品遮掩轿车 /SUV/MPV 车型，贪图年产能 20 万辆；翌日 5 年江淮乘用车年产能 50 万辆。这意味着，华为与江淮的蚁合，翌日合肥市的新动力汽车产量还将会节节攀升。

产业打造走在前方

通过场地政府强有劲的参加和率领，促进腹地产业起先式发展，在业内被称为"合肥模式"。比年来，寰球多家城市，致使包括深圳、佛山等工业强市都纷繁来合肥取经。在霸占电动化和智能化的制高点上，不错说，合肥在各项举措方面都走在了前方。

为霸占智能网联发展高地，合肥出台了智能网联汽车场地条例，累计灵通谈路里程 1096 公里。灵通超等场景 20 余个，成为寰球首个"全域灵通"的省会城市。此外，合肥亦然寰球惟一的新动力汽车"换电"试点、"双智"试点、产业链供应链体系试点、"车路云一体化"试点的四试点市。

对准"芯车协同"、"整零协同"、"智车协同"等要津法子交融发展，合肥一直在握续发力。组建安徽省汽车芯片定约，开展 20 余项新动力汽车研发表情；为寰球创举供需对接和场景灵通的城市，1-8 月举办汽车供需对接会 8 场；亦然国内首批中小企业数字化转型试点城市，推进星火大模子嫁接整车企业"智能座舱"居品，打造具备工业"六感"的赋能系统。

在基础步调开辟方面，1 — 9 月，合肥市新增各类充电步调超 5.5 万台，各类充电步调总额达 23 万台，基本建成城区 2 公里充电处事圈，建成换电站 100 余座。

值得介意的是，合肥迭代升级了"创投城市主义"，翻新"产业 + 基金""表情 + 基金"运行模式，组建了 5000 亿元的基金森林，其中汽车产业专科基金 16 只，总范围超 600 亿元，已投资踏歌智行、宏景智驾等要点表情 20 余个。

凭证合肥市的官方说法，2023 年的新动力汽车现实产量居寰球第 3 位。关于翌日的瞻望，估量 2024 年新动力汽车产量打破 130 万辆，同比增长 74%，跃居寰球城市第 1 位。

在旁不雅者的眼中，合肥时常所以逆袭者的形象出现。不外，在参与者看来，这条"逆袭之路"走得并不精真金不怕火。悉数的"逆袭"，都是有备而来。在距离 2024 年不到 100 天的工夫里，合肥是否还能再创佳绩，坐稳"新动力汽车之都"的位置，盖世汽车将握续追踪。